7月3日，知情人士透露，俄罗斯计划通过贸易中间商从日本进口至少20万桶航空燃油，以缓解国内燃料短缺。这批燃油预计于7月上半月从日本千叶装船，先运往韩国，再转运至俄罗斯。
6月28日，俄罗斯总统普京在接受采访时承认乌克兰对能源基础设施的袭击影响了国内燃料供应，但表示情况并不危急。普京称，俄罗斯将增加燃料进口，并努力保护炼油厂免受袭击，尽快恢复受损设施。克里姆林宫发言人德米特里·佩斯科夫也表示，政府正在考虑进口燃料，以稳定市场、减少恐慌性抢购。
数据显示，今年俄罗斯航空燃油出口量已降至每日约1.3万桶，主要出口至土耳其。去年，这一数字约为每日3万桶。此外，俄罗斯6月份原油加工成品油的数量比去年同期下降了25%，至每天395万桶，为20多年来的最低水平。
自年初以来，乌克兰对俄罗斯炼油厂的袭击增加了一倍，导致石油加工全部或部分停工，汽油、柴油和航空燃油产量下降。到6月下旬，俄罗斯超过一半的地区开始进行燃油配给，一些地区实行严格的限购措施。在克里米亚，汽油价格飙升至每升189卢布，几乎是正常价格的三倍。莫斯科、圣彼得堡等大城市出现加油站排长队和限购现象，西伯利亚地区也受到影响，一些公交服务和垃圾清运服务暂停。
普京在6月28日主持的会议上强调，需要采取系统性措施增加燃油供应量并维持合理价格。他表示，大型炼油厂产能已满负荷利用，中小型企业的潜力也被调动，此前储备的燃油已投放国内市场。根据俄能源部报告，目前俄罗斯汽油储备为170万吨，几乎与去年同期持平。
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